Wat zijn de voordelen van haakarm skipbakken?

De haak-arm vuilniswagen is uitgerust met meerdere dozen, verzegeld en milieuvriendelijk, mobiel, tijdbesparend en vrij vervuiling. Het is de afgelopen jaren een van de best verkochte modellen in vuilniswagens. Voor de sanitaire werknemers kan de huidige collectie en Skip Bin de reinigingstijd verkorten, waarbij 1-2 uur per dag wordt bespaard, zodat meer tijd kan worden gebruikt voor het schoonmaken van andere straten en steegjes. In gebruik zullen we zeker enkele problemen tegenkomen die worden veroorzaakt door onjuiste werking, dus waar moet de eigenaar op letten bij het bedienen van de haak-arm vuilniswagen?

1. Het gewicht van het afval in de vuilnisbak mag het toegestane bereik van de auto niet overschrijden, anders zal het overmatige druk veroorzaken bij het inpakken, de hydraulische onderdelen beschadigen, olielekkage veroorzaken, de koppelingsstoeling uitslippen en de koppeling serieus verbranden.

2. Zorg ervoor dat de longitudinale straal van de autorichaam zich tussen de voertuigrollers aan de achterkant van het subframe bevindt en zorg ervoor dat de longitudinale middenas van het voertuig samenvalt met de longitudinale centrumas van het autorichaam, anders moet de voertuigpositie worden aangepast.

3. Bij het inpakken kan het gaspedaal op de juiste manier worden verhoogd volgens het gewicht van het afval dat in het compartiment is verzameld, zodat het afvalcompartiment soepel kan worden opgeheven om verpakking te bereiken.

4. Wanneer het werk is voltooid, moet de elektromagnetische koppelingsschakelaar op tijd worden uitgeschakeld om ervoor te zorgen dat de elektromagnetische koppeling zich in een power-off-toestand bevindt. Er wordt vooral aan herinnerd dat wanneer de auto wordt uitgeschakeld, de elektromagnetische koppeling zich in een power-off toe moet bevinden, anders zal deze een grote hoeveelheid batterijverbruik veroorzaken, wat resulteert in een stroomverlies dat voorkomt dat de auto normaal begint.

5. Stel onder normale omstandigheden de druk van de drukregulerende klep niet aan, die is aangepast voordat de auto de fabriek verlaat.