Wat zijn de soorten en kenmerken van wooncontainers?

De speciale open huiscontainer is een huiscontainer zonder dak of met open bovenkant. Bij het laden en lossen van goederen moet een kraan worden gebruikt om zware goederen vanaf de bovenkant van de kist te laden of lossen. Dit soort wooncontainer is geschikt voor het laden van superhoge lading zoals glasplaten, staalproducten, multiplex, mechanische apparatuur, enz., zware lading die aan de zijwand kan worden bevestigd, en lading die moeilijk via de deur kan worden geladen en gelost, maar vanaf het dak moet worden geladen en gelost.

De speciale huiscontainer van het frametype is een huiscontainer zonder dak en muur, en de eindwand van de doos kan ook worden gelost, waardoor alleen de onderste en vierhoekkolommen overblijven om de lading te dragen. Dit soort wooncontainers wordt voornamelijk gebruikt voor langdurige, overgewicht, licht geschuimde goederen, zware machines, staal, stalen buizen, kale uitrusting, enz. Zware lading, extra grote lading, lading die niet bang is voor wind en regen, lading die vanaf de boven- of zijkant van de kist moet worden geladen, en lading die in de kist moet worden vastgezet.

De speciale bulkcontainer is een behuizingcontainer die wordt gebruikt voor het laden van bulkpoeder en korrelige goederen zoals sojabonen, rijst, mout, meel, voer, cement, hars, borax en chemische grondstoffen. Voor sommige goederen waarvoor plantenquarantaine nodig is, zoals geïmporteerd graan, moeten sommige goederen op een ankerplaats buiten de haven worden gegast. Op de bulkbehuizingscontainer kunnen openingen voor het invoeren van ontsmettingsmiddel en ontsmettingsgasuitlaten worden aangebracht, en er kan van worden verlangd dat de behuizingscontainer volledig luchtdicht is tijdens begassing.

De tankvormige bijzondere Huiscontainer is een huiscontainer geschikt voor het laden van vloeibare goederen zoals alcohol, olie, chemicaliën en gevaarlijke stoffen. Dit type wooncontainer heeft een speciale structuur en uitrusting die geschikt is voor het laden van dit soort lading. Bij het laden komen de goederen binnen via het laadgat aan de bovenkant van de tank; bij het lossen stromen de goederen door de zwaartekracht naar buiten via het onderste afvoergat of worden ze uit de bovenste laadpoort gezogen.