Dumper verwijst naar een voertuig dat goederen zelf lost door middel van hydraulisch of mechanisch heffen. Het wordt ook wel dumper genoemd. Het is samengesteld uit een autochassis, een hydraulisch hefmechanisme, een laadbak, een aftakas en andere componenten. In de technische constructie en ertsmijnbouw speelt de mobiele frontload-dumpster een belangrijke rol. Zware lasten, hoogfrequent heffen, laden en lossen, slechte werkomstandigheden, enz. verbruiken veel voertuigen en zijn ook gevoelig voor ongelukken. Bedieningsstap 1 van het heffen van de kofferbak: parkeer het voertuig op een vlakke weg en trek het handremventiel omhoog om het in de rempositie te zetten; 2. Zet de versnellingsbak in de neutrale versnelling en de pneumatische regelklep in de "mid stop" versnelling; 3. Trap het koppelingspedaal in, trek de krachtafnemerschakelaar naar de ingeschakelde stand, laat de koppeling los en de krachtafnemer wordt nu ingeschakeld; 4. Duw de luchtregelklep naar de "hef" -positie, waarna de laadbak begint te stijgen. Met de grootte van het gaspedaal kunt u de hefsnelheid van de laadbak regelen; 5. Wanneer de laadbak naar de ideale positie stijgt, laat u het gaspedaal los en plaatst u de luchtregelklep in de "middenstop"-positie;
Stap 1: Trap het koppelingspedaal in, trek de krachtafnemerschakelaar naar de uit-stand, laat de koppeling los en de krachtafnemer is uitgeschakeld; 2. Duw het luchtregelventiel langzaam naar de "neerlaat"-positie. De daalsnelheid wordt geregeld door het aandeel van de luchtregelklep. Deze stap moet langzaam zijn; 3. Wanneer de laadbak naar de lage positie is gedaald, plaatst u de luchtregelklep in de "middenstop" -positie.
Onderhoudseisen voor Mobiele Front Load Dumpster 1. Laden in strikte overeenstemming met regelgeving; 2. Let op en controleer de bovenste en onderste steunen van de hydraulische cilinder, en kijk of de bewegende delen en de aangrenzende bevestigingsdelen abnormaal beschadigd of vervormd zijn; 3. Controleer het hydraulisch systeem op schade of lekkage; 4. Elk olievulpunt moet één keer per week worden gevuld; 5. Controleer het gebruik van accessoires en of de bouten en moeren los en vastzitten; 6. De hydraulische olie moet schoon worden gehouden en de hydraulische olie moet regelmatig en tijdig worden vervangen en het bezinksel moet worden verwijderd;
Speciale tips 1. Het is verboden zonder toestemming las-, boor- en andere werkzaamheden uit te voeren op welk onderdeel dan ook; 2. Het is ten strengste verboden om gecentraliseerd te laden, onder ongebalanceerde belasting, overbelasting of volledig geladen; 3. Controleer voordat u gaat rijden of de krachtafnemer gesloten is en de hendel van de regelklep in de stand "omlaag" staat; 4. Voordat u de zware vrachtwagen optilt, moet u ervoor zorgen dat de handmatige haak, het deuropeningsmechanisme en de kantelpen aan de hefzijde van het zijlossen geopend zijn; 5. Wanneer het rijtuig wordt opgetild, mag het motortoerental niet hoger zijn dan 1500 tpm, en mag het rijtuig niet overmatig worden opgetild; 6. Controleer regelmatig de werkomstandigheden van alle onderdelen van het voertuig om vroegtijdige schade aan onderdelen te voorkomen; 7. Let tijdens het onderhoud op de reinheid van het voertuig om verslechtering van de prestaties van het voertuig te voorkomen; 8. Controleer voor vertrek of de aansluiting van ieder onderdeel betrouwbaar is. Als er sprake is van losheid en ontwrichting, moet deze worden vastgemaakt en opnieuw worden ingesteld.
Telefoon
Opmerking
（0）